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细细的砂子,眼下竟让基建行业从上到下感到前所未有的无奈。砌墙、铺地面、搅拌混凝土,修路盖楼建桥,都离不开砂子。从去年起,砂子开始涨价,今年涨得更快,眼下更是一天一个价,甚至有价无市。今年以来,不少基建项目原本就资金紧张,如此一来更是“雪上加霜”。
砂石涨价,引得下游行业抱怨,这尚可理解,但是砂石行业也说自己很无奈!这是为何?
施工:一栋楼多花200万元
8月,炽热的阳光烘烤大地。孙龙,还遭遇到另一种烘烤。湖北省武汉市东湖高新区联投驿园二期工地上,项目经理孙龙又接到了商混站发来的调价函。孙龙算了一下,加上这次涨价,项目上用的C30商品混凝土,已从去年年中的每立方米309元涨到了现在的每立方米400元。“这个小区建筑面积近12万平方米,合同造价约1.4亿元,需要用8万立方米混凝土。”孙龙估算了一下,经过几次涨价,整个项目仅混凝土一项,就得多支出500多万元,“现在看来,能保本就不错了。”
湖北省武汉市融科天城5期商业办公工程项目副经理张武也在发愁——因为混凝土不停涨价,项目成本持续加大。今年4月至6月,每立方米混凝土又上涨15元,3个月使用混凝土1.3万立方米,成本增加近20万元。“这栋35层写字楼,主体造价约1.7亿元,总共要用5万至6万立方米混凝土。现在工程项目利润率一般就2%。”张武说,由于混凝土涨价,建成这项工程估计得多支出200多万元,利润会减少一多半。
据湖北省建设工程标准定额管理总站收集的数据显示,武汉市最常用的C30商品混凝土,2017年平均价为每立方米392.23元,2018年上半年平均价为每立方米423.67元,上涨了31.44元,涨幅为8.02%。在宜昌市,今年上半年C30商品混凝土从每立方米480元涨至510元,涨幅6.25%。
混凝土生产商也受影响
购买混凝土的施工单位发愁,生产混凝土的企业也在发愁。“混凝土价格是涨了,但远没有砂子价格涨得快。”中建商品混凝土有限公司砂石采购主管聂芬抱怨。砂子是混凝土的主要原料之一,去年,她所在的公司采购砂价每吨80元,今年来一路上涨,现在每吨150元还不一定能买到。“砂子供不应求,价格猛涨。”聂芬说,以往公司主要从洞庭湖、鄱阳湖等地购砂,现在这些地方已无砂可买。为维持生产需要,公司只得去河南找砂或使用江砂混合机制砂。
湖北省建筑材料联合会网站公布的报告显示,2017年,全省商品混凝土累计产量6696.1万立方米,以每立方米商品混凝土重2.4吨计,约合1.6亿多吨。按1吨C30商品混凝土需用砂近300公斤推算,仅商品混凝土行业,一年至少用砂4800多万吨。
砂石经营者并未获益
砂价涨了,令人意外的是,砂石经营者似乎也高兴不起来。湖北省武汉市洪山区青菱街火箭村的江堤外,有砂石码头。可现在,连成一片的码头上静悄悄的,无船卸砂。“码头才经营了7个月不到,今年4月底停了。”长青建材码头负责人魏德胜说。如今采砂大幅减少,码头就算不停,也几乎没生意可做。“建码头投入了几百万元,巨额亏损该怎么办呢?”
距此不远的武汉市江夏金口,老板们也是忧心忡忡。2016年,40多名砂老板在金港新区严家村江堤边一处650米的岸线上,将多个码头合为一处,成立了江夏区临时砂石集散中心,并投资近3000万元,添置环保设备,进行绿化改造,让砂石转运全程不落地。“这个月已经过了24天,只来了2船砂,一共才2000多吨。”集散中心股东杨军说。前年,金口的码头一天卸下的砂子能有两三万吨,每吨才20多元。“今年初每吨120多元,现在涨到每吨160多元,而且还在一天一涨。”“砂子不仅贵,还越来越少,价格眼看还要涨。”杨军说,以前熟人来拉砂还可以赊账,现在不行了。在集散中心等待拉砂的货车司机说,车队老板只要得知哪里有砂,就会立刻通知他们,司机必须随叫随到,去晚了说不定砂就被人抢走了。
材料价格大涨导致履约困难
业内人士说,在建设工程中,如果材料价格上涨10%,将推动建设方工程总造价上涨6%-7%。在施工合同约定下,材料价格难以调整,可能会使履约困难,发包、承包双方就材料价格调整问题产生争议,给项目管理带来困扰,影响工程质量和进度。
随着国家生态环境保护力度的不断加强,各地陆续关闭传统的砂石企业,砂石小幅涨价—大幅涨价—缺货—抢货—无货可抢。今年,出现了全国性的“砂石荒”。砂石大幅涨价,导致很多大型基础设施工程延期,工程承建单位巨额亏损,出现停工、扯皮、工程无法实施、合同无法履行等等。砂石行业要想良性、可持续发展,价格就必须维持在稳定、合理区间!
来源:中国砂石协会网